Bengt

Byggd 1950 vid Övermo Varv
7,20 x 2,30 x 0,50 m.
Motor: Seffle S15 BFV 10 hkr, ersatt 1967 av en Deutz diesel på 9 hkr, ersatt 2008 av en 10 hkr Seffle (nr 6188)

BENGT gick för Dalälvarnas Flottningsförening i den södra delen av Dalälven till 1974. Vi den tiden var båten stationerad vid Rämsön, Söderfors. Såldes 8 april 1974 till BPA Örebro, som använde BENGT bl a som arbetsbåt vid bygget av bron till Åsön i Hjälmaren, därefter såldes båten till I Dahlin, Kumla. Han byggde om båten med en hytt midskepps. Såldes vidare till Conny Wernersson, Guldsmedshyttan. Efter att ha legat på land ca. 10 år i Grythem så såldes båten maj 2002 till A Winter som flyttade den till Leksand. Överbyggnaden revs och avsikten är att återställa BENGT till originalskick. Vid försäljningen hade båten ingen motor. 2008 monterades en 10 hkr Seffle med tillv. nr. 6188 i båten. Sefflen hade tidigare suttit i en Lidvallsbåt av typen BVV 10 (nr 31). Originaltanken är flyttad till under fördäck, motorn är upplinjerad och provkörd i båten. Massor av borrhål har svetsats igen. Sommaren 2010 skedde en provtur med båten. Ett varpspel har inköpts för senare montering.

Text: Anders Winter


OBS! Nuvarande ägaren efterlyser bilder på BENGT, dels från tiden i södra Dalälven och dels från tiden då BENGT var arbetsbåt hos BPA i Hjälmaren

BENGT - mars 2002
Foto Anders Winter

Provtur med Bengt - juli 2010
Foto Anders Winter

BENGT - 22 maj 2011
Foto Anders Winter

BENGT på Siljan - 3 augusti 2011
Foto B Erkers via Anders Winter

BENGT - 5 augusti 2011
Foto R Sternell via Anders Winter

BENGT - 5 augusti 2011
Foto R Sternell via Anders Winter


Tillbaka till bogserbåtssidan
Tillbaka till startsidan