Bröderna Lundmarks båtbyggeri i Östanbäck

År 1932 startade bröderna Mauritz och Eskil Lundmark båtbyggeri i Östanbäck. Man byggde ett hus 6 x 11 meter stort vid bäcken cirka 300 meter nedströms sågdammen. Där började man tillverkning av rodd- och motorbåtar av trä. Maskinparken bestod på den tiden av en bandsåg och en kombinerad hyvel- och snickerimaskin.

Redan 1936 hade man blivit trångbodd och byggde därför ut med ytterligare 6 x 11 meter. Fram till 1940 fortsatte byggandet av båtar ungefär som tidigare för att under krigsåren 1939-1945 även omfatta mindre segelbåtar enär avspärrningarna medförde att bränsle till motorbåtarna ej fanns att köpa. Nu hade en yngre broder, Arne, kommit med i rörelsen, så nu var man tre bröder Lundmark.

1945 var det dags för den tredje utbyggnaden, nu med 8 x 20 meter, som medförde att golvytan mer än fördubblades. Nu började man bygga båtar av järnplåt. Beställare var skogsbolag som använde båtarna i timmerflottningen, men även någon fiskebåt i plåt såg dagens ljus. Även större segelbåtar typ Bottenhavskryssare, med 35 kvadratmeters segelyta, tillverkades. Vidare förekom reparationer och underhåll av andra båtar. I mitten av 1950-talet började man experimentera med plastbåtar, som efterhand blev det dominerande materialet i båttillverkningen.

1959 brann båtbyggeriet ned till grunden, men en ny byggnad uppfördes redan 1960-1961 cirka 150 meter närmare sågdammen på mark som inköptes av Östanbäcks byamän. Där fortsattes tillverkningen, men efterhand avtrappade ägarna med ålderns rätt verksamheten för att helt upphöra med densamma år 1975. En industriell epok i båtbyggarbranschen ändades efter 43 år. Saxat ur Byabok om Östanbäck (studiecirkel med ca. 20 ortsbor 1983-85)

Pappa Algot Lundmark med sönerna Arne, Mauritz och Eskil framför båtbyggeriet i Östanbäck efter utbyggnaden. Nu med den totala golvytan 12 x 16 m. (Tidigare 6 x 8 m.) - 1937

Foto Okänd - Kulturarv Västerbotten/Skellefteå museum via Lennart Hedlund

Mauritz Lundmark (1903-1974), Östanbäck, som 21 årig värnpliktig på I20, 1924.
Fotot är taget i Furuögrund. Han var en av tre bröder som drev Lundmarks båtbyggeri i Östanbäck mellan 1932 och 1975. Han hade även en halvtidstjänst som lantbrevbärare.

Foto Okänd - Kulturarv Västerbotten/Skellefteå museum via Lennart Hedlund

En båt för motor och en för segel, utanför båtbyggeriet - 1937

Foto Okänd - Kulturarv Västerbotten/Skellefteå museum via Lennart Hedlund

Olika typer av båtar utanför båtbyggeriet - 1937

Foto Rolf Berglund - Kulturarv Västerbotten/Skellefteå museum via Lennart Hedlund

Familjebåt med motor. 7,5 x 2,0 meter. - 1938

Foto Rolf Berglund - Kulturarv Västerbotten/Skellefteå museum via Lennart Hedlund

Båt för två roddare - 1940

Foto Rolf Berglund - Kulturarv Västerbotten/Skellefteå museum via Lennart Hedlund

Snipor till försäljning utanför Lundmarks båtbyggeri - 1943

Foto Okänd - Kulturarv Västerbotten/Skellefteå museum via Lennart Hedlund

Interiör från båtbyggeriet. Två Neptunkryssare är under byggnad. - 1945

Foto Okänd - Kulturarv Västerbotten/Skellefteå museum via Lennart Hedlund

Lundmarks båtbyggeri efter den tredje utbyggnaden längst till höger, som hade måtten 15x10 meter. - 1945

Foto Okänd - Kulturarv Västerbotten/Skellefteå museum via Lennart Hedlund

Neptunkryssare som lottades ut av Svenska Kryssarklubben (Skelefteåkretsen) vid Skellefteås jubileumsutställning på Nordanå 1945.
Konstruktör: Ingenjör Lage Eklund, Uppsala. Byggd av Lundmarks båtbyggeri , Östanbäck. Längd över allt 9,0 m., vattenlinjelängd 5,85 m., djupgående 1,2 m., storsegel 12 kvm., genua 11,5 kvm., kryssfock 7,1 kvm., vikt 1 150 kg.

Foto Okänd - Kulturarv Västerbotten/Skellefteå museum via Lennart Hedlund

Neptunkryssare - 1947

Foto Rolf Berglund - Kulturarv Västerbotten/Skellefteå museum via Lennart Hedlund

Utflyktsbåt modell "Lindy" med 4-cyl. Kermit (amerikansk motor)

Foto Rolf Berglund - Kulturarv Västerbotten/Skellefteå museum via Lennart Hedlund

Bottenhavskryssaren HEXE III byggd på Lundmarks båtbyggeri - 1949
Löa 9,44 m., l 6,66 m., br 2,02 m., dj 1,32 m. fribord 0,65m. Segelmärke: två olympiaringar.
Konstruktörer: Adolf Andersson, Vasa, Finland och Ulf Brännström, Luleå, Sverige.
Båttypen var ett nordiskt projekt som startade 1938, men p g a kriget färdigställdes först 1948. Sommaren 1949 sjösattes tre exemplar av bottenhavskryssaren.

Foto Okänd - Kulturarv Västerbotten/Skellefteå museum via Lennart Hedlund

Lundmarks första plåtbåt - 1950
Såldes till Skellefteå flottningsförening. 30 hk Säffle tändkulemotor

Foto Rolf Berglund - Kulturarv Västerbotten/Skellefteå museum via Lennart Hedlund

Motorkryssare i stål med måtten 11,0 x 3,2 m. - 1950

Foto Okänd - Kulturarv Västerbotten/Skellefteå museum via Lennart Hedlund

Varpbåt - 1952
Tre stycken tillverkades, varav en såldes till Luleå och en till Holmsund.

Foto Rolf Berglund - Kulturarv Västerbotten/Skellefteå museum via Lennart Hedlund

BÖRVIKAR´N
8,25 x 2,6 x 0,9 m. Depl. ca 5 ton.
Motor: Seffle S18BF, 1 cyl 20 hk vid 600/650 varv/min. Farten var 6 knop i "alla väder". (1973-83)
Byggd av Br. Lundmarks båtbyggeri i Östanbäck, norr om Skellefteå i början av 1950-talet. Den byggdes för räkning Sigvard Wikström, Burvik (därav båtens namn), och användes för diverse bogsering och för att samla ihop drivtimmer längs stränderna. Han sålde båten 1967 till anställda på Skellefteå lotsplats. Dom använde båten som förtöjnings/trossbåt i Skelleftehamn. I nergånget skick köptes sen båten av Lars-Jonny Landström runt 1973-74. Han rustade upp båten och använde den som fritidsbåt fram till hösten 1983 då den såldes till Obbola. Därefter har båten funnits i Umeå och Skärplinge. Nuvarande ägare är bröderna Gillving som har henne liggande vid Midsommarkransen.

Vid Sicklaslussen i maj 2003

Foto Anders Winter

Hösten 2006

Foto via Lars-Jonny Landström

Utflyktsbåt av plywood. 5,5 x 1,8 m. - 1955

Foto Rolf Berglund - Kulturarv Västerbotten/Skellefteå museum via Lennart Hedlund

Plastbåtar ur Lundmarks produktion - 1963

Foto Okänd - Kulturarv Västerbotten/Skellefteå museum via Lennart Hedlund

Mauritz Lundmark i en plastbåt av modell "Bergskäret" med måtten 5,60 x 1,80 m. - 1968

Foto K G Wästermark - Kulturarv Västerbotten/Skellefteå museum via Lennart Hedlund

Tillbaka till Furuögrundssidan
Tillbaka till startsidan