Erland
SEIR – 11458 (1974)
1974 – Richards Shipbuilders, Lowestoft (Stål)
SS 1983: 32,78 x 9,44 x 4,80 m – 308 /
Maskin: Ruston & Hornsby 12 AT CM Dieselmotor på 3.410 Ehk
Byggdes för Göteborgs Bogserings- och Bärgnings AB, Göteborg som ERLAND. Genom ett antal fusioner och andra teknikaliteter kom hon 1978 till Broströms Rederi AB, Göteborg, 1983 till Neptun-Röda Bolaget AB, Göteborg, 1984 till Scan-Tugs AB, Göteborg, 1987 till AB Finans Vendor, Stockholm, 1987 till Holding Finans AB, Linköping för 12.070.170 kr och 1988 till L E Lundberg Finans AB, Göteborg. 1988 såldes hon till VVO Sovcomflot, Moskva (Leningrad) för 11.5 Mkr och döptes då om till KAPITAN VOLODIN. Överfördes senare till AOZT Saturn II, Sankt Petersburg men såldes 1999 till Justmore Trading Ltd, Pnom Penh i Kamodja och kallades TIGRAN.
Text: Bengt Westin
ERLAND
Foto: okänd via Kenneth Herrgård
ERLAND i Scan Tugs märkning (redan då var bryggvingarna inbyggda)
Foto: Jan Häggström via Bengt Westin
ERLAND
Foto: Lennart Ramsvik maritimbild.com
KAPITAN VOLODIN
Foto: Lennart Ramsvik maritimbild.com
Detta foto på KAPITAN VOLODIN är taget av Christer Hansson (då skeppare på Nestor) i Liepaja, någon gång mellan 1997 och 1999.
Bryggvingarna har byggts in sedan tiden i Röda Bolaget.
Foto: Christer Hansson via Börje Åström
TIGRAN sitter fast i isen med sin pråm, VYSOTSK-2 (f.d. Neptunpråm). Platsen är Kolka och det är mars 2005.
Foto: Stig Samuelsson
TIGRAN
Foto: Ola Kvarnströms saml.
TIGRAN och VYSTOK-2 utanför Riga - 12 juli 2009
Foto: Nicklas Liljegren
TIGRAN i Riga 17 juli 2012
Foto: Ola Bäckström
Foto: Ola Bäckström
Foto: Ola Bäckström
Tillbaka till Röda Bolaget
Tillbaka till bogserbåtssidan
Tillbaka till startsidan