Exporten

SHMF – 9933
60,8" x 15,2" x 7,9" (1907) 46,27 ton
18,54 x 4,63 x 2,48 m (1979)
Registrerad för 35/90 passagerare i yttre- respektive inre farvatten.
Byggd 1896 vid Fevik Jernskibsbyggeri i Fevig (16), Norge för Blakstad, Holta & Co. i Skien. Såldes 1900 till Sulitelma Aktiebolag. På grund av grundare farvatten i Sulitjelmavassdraget fick båten en lättare maskin (120 hk) och en mindre köl, vid Akers Mek. Verkstad i Oslo. Döptes också om till SULITELMA V (kallades för FEMMA) och sattes in på rutten mellan Finneid och Sjønstå med pråmdragning. FEMMA gick i trafik på den rutten till 1957 då Sulitjelmabanen förlängdes till Finneid och gjorde sjötransporterna överflödiga. Båten såldes till Gunnar Andersson i Kil och döptes till KILSFJORD. Däckshuset byggdes om och dieselmotor installerades. Såldes vidare 1958 till Trävaru AB Norrköpings Exporthyfvleri, Blankaholm som gav henne namnet EXPORTEN. 1962 blev Nyköpings Varv – Br. Gustafsson, Nyköping nya ägare och de behöll båten, men använde den sparsamt, till 1985 Abbeville AB, Stockholm blev ägare för det facila priset av 1 kr. Köptes okänt år av Stockholms Sjö- och Entreprenadmaskiner, Stockholm.
Exporten slutade sina dagar på botten utanför Kvarnholmen. Den 14 maj 2018 lyftes vraket upp för slutlig skrotning.
Text: Tore Setså och Bengt Westin

TREA och FEMMA bryter is