Ingrid.
SHCB – 3753
Byggd 1872 vid W. Lindbergs Mek. Verkstad & Varfs AB, Stockholm NB 80 (Järn)
19,83 x 4,72 x 3,05 m – 57,78 / 18,48 (MB 1893)
23,40 x 4,79 x 3,15 m – 90,88 / 17,33 (SS 1955)
Maskin: Varvets 2cy comp.ångmaskin på 120 Ihk, ersatt av en okänd comp.ångmaskin på 275 Ihk (1899) och av en 4cy Skandia SA2 dieselmotor på 420 Ehk (1953), och 3 st Scania Dieselmotorer á 240 Hk dvs 720 Ehk (1969)
Byggdes som INGRID, ett namn hon fick bära till slutet. Angående namnet skrevs så här 1872; Ett fornnordiskt namn, 30 hästkrafter, smäcker växt och sköna former utmärka den nya ångaren, som sannolikt af större hyllning till qvinnan är tillbörlig akning för språket, fått ett qvinnligt namn.??. (Norrbottenskuriren). 1893 hette redaren Carl Palmgren, Luleå, och 1899 förbyggdes INGRID vid Söderhamns MV, då bl a skrovet förlängdes och en ny maskin insattes. Överfördes 1905 till Rederi AB Victoria, Luleå, som den 26 aug. 1945 köptes av Rederi AB Poseidon, Stockholm, egentligen Bergnings & Dykeri AB Neptun, som övertog 3 månader senare, den 28 nov 1945. Enligt ett köpebrev av den 5 nov. 1948, förvärvad av F G Holmström, Luleå, för 9.000 kr, och denne sålde, fortfarande enligt ett köpebrev, den 13 dec. 1948 till Gottfrid Åström, Risögrund. Priset då 10.500 kr. Ett meddelande från Åström sade att båten den 1 mars 1954 sålts för 220.000 kr till Johan Ruben Nyström, Örnsköldsvik (möjligen repr. för MoDo?) och denne sålde vidare, för 123 000 kr till Wiréns Rederi AB, Piteå den 6 september 1958. Hur nu priset Åström /Nyström var. För den 19 dec. 1958 meddelade Gottfrid att INGRID var till fullo betald. Den 15 maj 1965 såldes hon för 200 000 kr till Wilho och Pertti Murto, Kotka. Därefter ägdes hon i tur och ordning av Saaristoraivaus Oy, Raisio (1969-1970), Hangon Hinaus (1970-1981) och Finska Ångfartygs AB (1981-1986). Hon skrotades i januari-februari 1986 vid Nater Oy, Nådendal.
Text: Bengt Westin
INGRID
Foto från Bo Holmqvist saml. via Lennart Hedlund
INGRID som ångbåt utanför Åströms varv i Risögrund.
Foto Börje Åström.
Här har INGRID fått sin nya Skandia monterad (1953).
Foto Börje Åström.
Wiréns INGRID i Piteå.
Foto via Bengt Westin.
Tillbaka till Åströms Rederi
Tillbaka till bogserbåtssidan
Tillbaka till startsidan