Anna

Byggd okänt år vid okänt varv (Järn)
Mått okända
Maskin: Okänd ångmaskin ersatt av en 1cy råoljemotor på 40 Ihk från Bergsunds MV (1917) och av en Volvo bensin­motor på 60 Ehk (1933).

Byggdes för okända. Ägdes 1898 av Jakobsson & Eriksson, Umeå som NYTTIG, men såldes för 9 250 kr den 2 okt 1899 till Ytterstfors Trävaru AB, Byske och döptes om till ANNA. Överfördes genom fusion 1917 till AB Ytterstfors-Munksund och byggdes samma år om till motorbåt på Storfors Varv, vilket kostade 6 045 kr. Kallades därefter för ”Motor-Anna”. Omkring 1930 köptes hon av Levi och Simon Bentzlin, Hortlax och namnet ändrades då till SANDHOLMEN. Var registrerad 1933 på Sandholmens Sågverk, Hortlax och uppgavs 1950 ägas av Munksunds AB, Hortlax. Byggdes om till strömbildare och användes som sådan i Munksundsbommen fram till ca 1975. Låg sedan in på 80-talet på den s.k. herrgårdstomten i Skuthamn. Okänt öde.
Text: Bengt Westin (Källor: Riksarkivet - Bernt Fogelberg, Kapitalböcker och enstaka rapporter mm - Munksunds AB (SCA-arkivet, Merlo))

ANNA även kallad MOTOR-ANNA i Furuögrunds hamn 1927-28
Omnämnd i Romelsölotsarnas dagbok 4 gånger mellan 1924 och 1926. Skjutsade bl a lotsarna till och från lotsplatsen.
Foto Okänd - Kulturarv Västerbotten/Skellefteå museum via Lennart Hedlund

Båtutflykt till Furuögrund med följande personer i båten: fr.v. Andreas Vikman, Hjalmar Marklund, Algot Fahlgren, J A Viklund, Anny Fahlgren, Ada Vikman, Ida Andersson, Bror Andersson och Fritz Viklund.
MOTOR-ANNA till vänster bakom sällskapet i förgrunden i Furuögrunds hamn 1930
Foto Anette Boström - Kulturarv Västerbotten/Skellefteå museum via Lennart Hedlund

ANNA
Foto från Lennart Lundqvists samling via Bengt Westin

Tillbaka till bogserbåtssidan
Tillbaka till startsidan