Nella

SGXI - 3091
Byggd 1870 vid Lindholmens Mek. Verkstad AB, Göteborg (n.b. 208 Järn).
20,49 x 4,76 x 2,70 m - 62,86/5,78
Maskineri: varvets comp.ångmaskin på 100 ihk, utbytt 1912 mot en Hernösandstillverkad comp. ångmaskin på 160 ihk. Motoriserad med 220 hk Skandia semidiesel 1954 och ytterligare en ny motor på 1970-talet om 400 Ehk. Nu sitter det två Scania DS11 i.
Byggdes för Bergman, Hummel & Co, Kalix, som KALIX. Firman blev aktiebolag 1874 och uppgick i Nordiska Trävaru AB 1908 och till AB Ytterstfors-Munksund 1918. Omdöpt till YTTERSTFORS 15 1919, till AB Båtvik 1921 och fick 1930 namnet MUNKSUND 15. Såld 1944 till Ångbåts AB Grogg, Stockholm och omdöpt till NYGROGG. Köptes 1971 av Mary Elisabeth Skoglund, Sigtuna som överlät till Lennart Skoglund senare samma år. De döpte om till HERA 1975 och sålde 1981 till Björn Åke Hall, Stockholm. Det var sannolikt då båten blev fritidsbåt. Inköpt 1988 av A Fagerqvist, Kristinehamn som sålde vidare till K Tegelmark ganska omgående. Omdöptes då till NELLA. Köptes av Curt Mårelius, Stockholm 1997, såldes vidare till Roger Bergstedt som 2000 sålde till Erik Persson, alla i Stockholm. Köptes av de nuvarande ägarna, Sophia och Karsten Biribakken, 2004. Fakta: Bengt Westin ur Lubrikatorn 1-2002

YTTERSTFORS 15 och 14