Strömkarlen

JBNG – 456 (11/4 1893)
Byggd 1879 vid W. Lindbergs MV & Varfs AB, Stockholm (järn)
33,57 x 6.39 x 1,82 m – 187,22 / 130,32 (MB 1882)
32,74 x 6,62 x 1,82 m – 166,22 / 91,62 (MB 1900)
Maskin: Varvets ångmaskin på 240 Ihk. Okänd ångmaskin från 1893.

Byggdes för Hernösand-Sollefteå Ångbåts AB, Härnösand som STRÖMKARLEN. Innehade åren 1888-1905 ångbåtspostexp. ÅBXP 145 på traden Härnösand-Sollefteå. Lades upp i och med säsongen 1939 och blev liggande i Härnsöand. Tjänstgjorde som transportfartyg för Norrlandskustens Marindistrikt under tiden 27 juni 1941 till 22 okt 1941 men då hon frikallats såldes hon efter 63 år på Ångermanälven, till AB Glücksmans Metallaffär, Göteborg 1942 för 10.000 kr. Den 18 dec 1946 intygas från Bohus Varv – Knut Tiderman, att båten skrotats ovan däck och var pråm. Nedskrotad 1952 vilket meddelades den 9 okt 1961!. Text: Bengt Westin

STRÖMKARLEN
I gösen förs Kung Chulalongkorn av Siams flagga. Den skänktes av honom efter att 1897 ha färdatst med STRÖMKARLEN tillsammans med Sveriges kung Oscar II uppför Ångermanälven till Sollefteå.

Illustration av Sune Envall

STRÖMKARLEN

Foto: Bengt Westins saml

STRÖMKARLEN

Foto: Bengt Westins saml

STRÖMKARLEN

Foto: Bengt Westins saml

STRÖMKARLEN

Foto: Bengt Westins saml

Tillbaka till kanalbåtar
Tillbaka till startsidan