Tampa

Bogserbåten Tampa.

SHFD
32,0 x 7,0 x 3,10 m. 185 brt.
Maskin: En Busch-Sulzer, Saint Louis på 800 hk. Fast fyrbladig propeller. 11 knop. 9 tons dragkraft.

Byggdes 1944 vid Tampa Marine Corporation i Florida. Hon ingick i en serie systerskepp byggda för US Army, då under namnet ST-742 (Small Tug). Den 19 september 1944 gjorde ST-742 den riskfyllda resan över atlanten. Av fjorton bogserare sjönk tre på grund av det hårda vädret. Efter kriget köpte den Finska staten båten och döpte om den till PERÄMERI som betyder Bottenviken. 1949 förlängdes skrovet med åtta meter och försågs med lastrum samt isförstärkt förskepp i Finska sjöfartsverkets regi. 1994 pensionerades PERÄMERI och blev fritidsmotorskepp och har sedan dess vårdats ömt av tre olika ägare. Där ägare nummer två döpte om fartyget till TAMPA.

Lite kompletteringar från Bengt Westin:
Det kan också nämnas att PERÄMERI var något sjunkbenägen. Hon grundstötte och sjönk utanför Helsingfors den 20 april 1954, men bärgades för att sjunka igen den 9 sept 1962 utanför Kolmikulma. Iståndsattes än en gång och såldes okänt år till Yrjö Niemimäki, Uleåborg. Kom till Sundsvall i nov. 1990 och låg där till salu någon tid. Ägdes bl.a. av Timrå Bogs. & Bärgn. AB och Svartviks Bildemontering AB, för sistnämnda bolag stod Åke Ödlund, och han hade planer att sätta in båten i timmertrafik till Ryssland (Sundsvalls Tidning 4/8 1993). Nu blev det aldrig av, för båten togs i mät av kronofogden i Sundsvall 1993 och såldes senare samma år till Eng Teamet AB, Stockholm som 1997 som 1997 sålde vidare till Magnus Nilsson, Stockholm. Har sedan haft flera ägare, först Daniel Pesic, Hägersten, därefter John Paquete, Hägersten och sedan Peter Maack m. f:a Maack Music, Stockholm, hela tiden 1999 och med Visby som hemort. Låg 2000 i Stockholm med namnet TAMPA och Visby i aktern. Såldes 2004 till Hjalmar Leissner, Stockholm (Visby).

Kopia av originalritningen på Eol. Stämmer nog in på Tampa också.