Harry

SGVU – 9191
Byggd 1887 vid Brynäs-Atlas Varf AB, Gävle (Järn)
18,80 x 4,75 x 2,48 m (SV 1915)
Maskin: Atlas MV 2cy comp.ångmaskin på 140 Ihk, ersatt av en Skandiaverken AB 480C dieselmotor på 300 Ehk (1950)

Byggdes för Korsnäs Sågverks AB, Korsnäs som KORSNÄS. Fick tillägget I sannolikt 1947 då bolaget hette Korsnäs AB. Såldes ca 1949 till Martin Ankarstad, Stockholm och han lät bygga om båten vid Kooperativa Åkeriföreningen i Stockholms Smidesverkstad och motorisera vid Mek. Verkstaden Ideal vintern 1949-1950. Omdöptes därefter till ARNE, men såldes redan 1952 för 120 000 kr till Sand & Grus AB Jehander, Stockholm och dessa kallade båten MUNSÖ, då hon drog gruspråmar från just Munsö. Motorbogseraren ’Arne’ av Stockholm, byggd av järn i Gävle 1889 och helt ombyggd i Stockholm 1950, har av bogserbåtsbefälhavaren Martin Ankarstad, Enskede, för 120 000 kr sålts till Sand & Grus AB Jehander, Stockholm. Emedan fartyget nu skall gå i regelbunden trafik mellan Stockholm och bolagets grustag på Munsö har det omdöpts till ’Munsö’. (SST 16-1952). Namnet fick båten behålla då den 1967 förvärvades av Sven Ulrik Lindberg, Stockholm. Såldes 1974 till R.G. Andersson, Lilla Edet som överförde samma år till Andersson & Co med nytt namn; HARRY. Köptes 1984 till U. Lundberg, Göteborg som 1993 lät Föreningen L. Laurin få överta båten. Ja, överta och överta. Lundberg betalade 95.000 kr och sålde för 300.000 kr!! Är nu museibåt i Lysekil. Text: Bengt Westin

KORSNÄS I på sommarutflykt med personal på Korsnäs, vid Hålö 26 juni 1926

Foto: Klas-Åke Perssons saml. (Klas-Åkes morfar var kamrer vid Korsnäs såg då)

Foto: Klas-Åke Perssons saml.

KORSNÄS I trol. ca. 1930

Foto: Anders Winters saml.

KORSNÄS I

Foto: Malte Erikssons saml. via Bengt Westin

KORSNÄS I

Foto: Lars Petterssons saml. via Bengt Westin

KORSNÄS I

Foto: Lars Petterssons saml. via Bengt Westin

ARNE (det är Lennarts far vid relingen) Arne

Foto: Lennart Sundbergs saml. (Lennart var f.ö. maskinist ombord under några år när båten var Jehanders och hette MUNSÖ)

MUNSÖ

Foto: Bernt Fogelberg via Bengt Westin

MUNSÖ vid ett av Jehanders grustag i Mälaren Harry

Foto: Lennart Sundberg

MUNSÖ´s propeller Harry

Foto: Lennart Sundberg

Omkastbar 4-cyl. Skandia 300 hk - 1967 Harry

Foto: Lennart Sundberg

MUNSÖ bogserar BACKE på Riddarfjärden 1/3 1969
Backe hade legat som ångcentral vid Finnboda varv under reparationen av M/T Archer Backe

Foto: Christer Samuelsson.

MUNSÖ ankommer Bergkvara på sin resa sydvart med (trol.) f.d. minsveparen ULVÖN i släp - hösten 1972 Munsö

Foto: Johnny Andersson

HARRY i Lysekil 17/9 1996. Harry

Foto: Krister Bång via Patrik Nylin

HARRY i Smögen 8/7 1998. Harry

Foto: Krister Bång via Patrik Nylin

HARRY på Saltöfjorden (Lysekil) med Stora Skeppsholmen om styrbord - 19/8 2000

Foto: Anders Engdahl

HARRY i Lysekil 23 maj 2005. Harry

Foto: Stig Samuelsson

HARRY i Lysekil 24 mars 2006. Harry

Foto: Stig Samuelsson

HARRY med BONDEN i bakgrunden, Lysekil 7/7 2006. Harry

Foto: Patrik Nylin

Tändkulans dag i Lysekil 19 augusti 2006. Harry

Foto: Stig Samuelsson
Harry

Foto: Stig Samuelsson

Stig blir omkörd under seglingstur 21 augusti 2006. Harry

Foto: Stig Samuelsson
Harry

Foto: Stig Samuelsson

HARRY torrsatt på slipen i Lysekil 31/3 2007 Harry

Foto: Stig Samuelsson

HARRY på utflykt 6 juni 2007. Förtöjd vid St Kornö. Harry

Foto: Stig Samuelsson

HARRY 23/7 2008 Harry

Foto: Stig Samuelsson

HARRY

Foto: Stig Samuelsson

HARRY erbjuder bogsering Harry

Foto: Stig Samuelsson

HARRY i Lysekil 19/12 2008 Harry

Foto: Stig Samuelsson

HARRY - 28 maj 2009 Harry

Foto: Stig Samuelsson

HARRY

Foto: Stig Samuelsson

HARRY - 30 maj 2009 Harry

Foto: Stig Samuelsson

HARRY - 14 februari 2010 Harry

Foto: Stig Samuelsson

HARRY - sommaren 2010 Harry

Foto: Knut Ragnar Holme

HARRY vid ångbåtsbryggan på Bohus Malmön - 15 maj 2012 Harry

Foto: Stig Samuelsson

Tillbaka till Jehanders
Tillbaka till bogserbåtssidan
Tillbaka till startsidan