Bogserbåten Leif.
SGTU – 10784
Byggd 1946 vid Lödöse Varv AB, Lödöse (stål)
20,34 x 6,10 x 3,32 m – 86 / 0 (SS 1969)
Maskin: Okänd dieselmotor på 100 Ehk - ersatt av en Ruston Hornsby på 740 Ehk (1959).
Byggdes för Götaverken AB, Göteborg som NORA. Användes för bogseringar och frakt av arbetare. Övertogs 1954 av Göteborgs Bogserings & Bärgnings AB, Göteborg och omdöptes till LEIF, övertogs 1977 av Broströms Rederi AB (Neptun-Röda Bolaget), Göteborg, 1984 av Scandinavian Towage & Salvage AB, (Bogs. AB Stormking) Göteborg och 1987 var hon åter hos Röda Bolaget AB, Göteborg. Köptes i havererat skick 1994 för 10 000 kr av Marin & Haverikonsult AB, Farsta. Okänt vad slag av haveri. I dec 1994 ändrades firman till Marin & Haverikonsult K.A. AB, Stockholm. Såld/överlåten till Marin & Hamnservice KA AB 18/8 2006.
Text: Bengt Westin - motor: Martin Jönsson
Foto: Jan Häggström via Bengt Westin
Foto: Jan Häggström via Bengt Westin
Foto: Christer Samuelsson via Bengt Westin
Bilder tagna i Norra Hammarbyhamnen 8 februari 2003.
Leif vid Finnboda 6/3 2004
Foto: Christer Samuelsson
Hammarbyhamnen 22 november 2004.
Hammarbyhamnen 5 februari 2005.
Leif och Birk i Hammarby sjö, 10/2 2007
Foto: Anders Winter
Foto: Anders Winter
Foto: Anders Winter
"Fjället" i bakgrunden är Hammarbybacken.
Foto: Anders Winter
Leif har just slussat ut från Mälaren - 18/3 2009
Foto: Anders Winter
Foto: Anders Winter
Foto: Anders Winter
LEIF 29 september 2009
Foto: Anders Winter
Foto: Anders Winter
Foto: Anders Winter
LEIF i Danvikskanalen - 18/3 2009
Foto: Anders Winter
Foto: Anders Winter
Foto: Anders Winter
Tillbaka till bogserbåtssidan
Tillbaka till Marin- & Haverikonsult AB
Tillbaka till startsidan