Renö
27,7 x 6,82 x 4,50 m. 187 br.ton.
Maskineri: MWM 348 SU på 1 000 hk.
Byggd 1918 på Motala Verkstad som hjälpfartyg för marinen med namnet Sökaren,tillsammans med systerfartygen Sprängaren och Sveparen. Hade de militära betäckningarna 16 och 47. Gick på grund i Baggensfjärden 1953 och sjönk. Bärgades och utrangerades. Köptes av Wiréns 1958. Ombyggd 1959 till timmerbogserare , fick då namnet Renö. Den ursprungliga ångmaskinen togs då ur. Såldes till Lars Eriksson i Ramvik 1976, fick då namnet Ramö. Har sedan byggts om ytterligare 1985. Tillhör numera Gute Tug under namnet Harding.
SÖKAREN, SPRÄNGAREN och SVEPAREN på 1940-talet
Foto: Håkan Sundströms saml.
Renö med besättning
Foto Kjell-Åke Rönngren via Ulf Jonson
Bild från Roland Stoltz
Renö december 1966.
Foto: Stig Larsson
Renö och Wiking 5 juli 1967
Foto Lars Brolin via Bengt Westin.
Foto Lars Brolin via Bengt Westin.
Foto Lars Brolin via Bengt Westin.
Foto Lars Brolin via Bengt Westin.
Foto Lars Brolin via Bengt Westin.
Renö i Furusundsleden 6 augusti 1968
Foto Christer Samuelsson
Ramö på Lunde varv sent 1970-tal.
Foto: Stig Larsson
Ramö 1979
Foto: Bengt Westin
Harding
Foto från Roland Stoltz
Eol (4) och Harding
Foto från Roland Stoltz
Tillbaka till bogserbåtssidan
Tillbaka till startsidan