RIM

SKHV – 12970
Byggd 1906 vid Lundby Mek. Verkstad AB, Göteborg Nb 25 (Stål)
16,20 x 4,00 x 2,42 m – 29,56 / (Nybyggd 1906)
16,71 x 4,30 x ?? m – 29 / 2 (Hellertz SS)
Maskin: Varvets comp.ångmaskin på 90 Ihk - ersatt av en Volvo TMD 96B dieselmotor på 200 Ehk (1961)

Byggdes för Olaus Olssons Kolimport AB, Stockholm som GRETA. Bolaget konkursade 1921 och ombildades till Olaus Olssons Nya Kolimport AB, Stockholm som 1928 blev Olaus Olssons Kolimport igen. 1937 köpte Konsumentföreningen (KF) halva bolaget och 1948 flyttades båten till Karlholms Bruk AB, Karlholm som var ett helägt dotterbolag till KF. Såldes 1961 till Pr/ Henry Lundgren, Hägersten och han satte in motor och sålde den 5 dec 1963 till HB Andersson & Co /Ralph Andersson/, Södra Garn som döpte om till RIM. Den 2 sept 1977 köpte Pr/ Hans Andersson, Stockholm båten och började bygga om till fritidsbåt. Såldes 1996 till Lea Keinenen, Tierp. Såldes 11/9 2007 till Leif Granlund, Trollhättan.
Text: Bengt Westin samt mototoruppg: Conny Åslund


GRETA hos Karlholms Bruk
Greta
Foto: Ivan Raborg via Bengt Westin

RIM 18/8 1966
Rim
Foto: Gunnar Hedman ur min saml.

RIM med pråm på Göta Älv - 18/5 1974
Rim
Foto: Christer Samuelsson

Rim
Foto: Christer Samuelsson

RIM, oktober 1977
Rim
Foto: Bengt Westins saml.

RIM, 22/1 1983
Rim
Foto: Jan Häggström via Bengt Westin

RIM, 14/11 1992
Rim
Foto: Bernt Fogelberg i Bengt Westins saml.

RIM i Bällstaviken 19/2 2006
Rim
Foto: Lars Johnson

Rim
Foto: Lars Johnson

RIM i Bällstaviken 11/7 2006
Rim
Foto: Lars Johnson

RIM på Ragnhildsborgs varv 19/5 2007
Rim
Foto: Conny Åslund

Rim
Foto: Conny Åslund

Rim
Foto: Conny Åslund

Rim
Foto: Conny Åslund

RIM, nu med Trollhättan som hemmahamn. 4/3 2008.
Rim
Foto: Bengt Sandinge

Rim
Foto: Bengt Sandinge


Tillbaka till Olaus Olsson Kolimport
Tillbaka till bogserbåtssidan
Tillbaka till startsidan